RO e-Transport: Ghid Practic pentru Firme (2026)

Ce este RO e-Transport

RO e-Transport este sistemul prin care ANAF și autoritățile vamale monitorizează, în timp real, transportul de bunuri pe teritoriul României. Înainte ca marfa să pornească la drum, transportul trebuie declarat electronic, iar sistemul emite un cod unic care „însoțește" marfa.

Scopul este combaterea evaziunii: dacă fiecare transport relevant este declarat înainte de plecare, e mult mai greu să circule marfă „la negru".

Ce transporturi trebuie declarate

Obligația vizează, în principal, două mari categorii:

• Bunuri cu risc fiscal ridicat — o listă stabilită de autorități (de exemplu anumite produse alimentare, băuturi, îmbrăcăminte, materiale de construcții), peste anumite praguri de cantitate sau valoare;
• Transporturi internaționale — bunuri care intră, ies sau tranzitează România.

Pragurile și lista exactă de coduri de produs (coduri NC/tarifare) se actualizează periodic, așa că verifică lista în vigoare înainte de a presupune că un transport nu intră sub obligație.

Codul UIT: ce este și de ce contează

La declararea transportului, sistemul generează un cod UIT (Unic de Înregistrare a Transportului). Acest cod trebuie să fie disponibil pe durata transportului — practic, șoferul trebuie să îl poată prezenta la un control. Codul are o valabilitate limitată și se leagă de datele declarate: expeditor, destinatar, tip de marfă, cantitate, traseu, mijloc de transport.

Dacă marfa circulă fără cod UIT valabil atunci când ar fi trebuit declarată, transportul este considerat neconform.

Cine are obligația declarării

În funcție de tipul operațiunii, obligația revine expeditorului, destinatarului, furnizorului sau beneficiarului — regula diferă între transportul intern și cel internațional. Ideea practică: într-o tranzacție cu bunuri care intră sub obligație, cineva trebuie să declare, și e important să știi dacă acela ești tu. Clarifică rolul în contractul comercial și cu partenerul, ca să nu rămână transportul nedeclarat pentru că „am crezut că declară celălalt".

Ce amenzi riști

Nedeclararea sau declararea eronată se sancționează cu amenzi semnificative, iar în anumite cazuri autoritățile pot confisca contravaloarea bunurilor nedeclarate. Cuantumul exact al sancțiunilor se modifică prin acte normative, deci verifică valorile în vigoare — dar reține că sunt suficient de mari cât să nu merite riscul.

Cum te organizezi ca firmă mică

• Verifică dacă bunurile pe care le vinzi sau le cumperi sunt pe lista cu risc fiscal ridicat;
• Stabilește clar, pentru fiecare tip de operațiune, cine declară;
• Integrează declararea în procesul de livrare — nu ca pas uitat în ultima clipă;
• Păstrează dovada codului UIT alături de documentele de transport (aviz, factură).

Dacă emiți deja avize de însoțire a mărfii și facturi într-un flux ordonat, adăugarea pasului e-Transport devine naturală: ai deja datele expeditorului, destinatarului și ale mărfii — le folosești și pentru declarare.

Concluzie

RO e-Transport nu e complicat în esență — e un pas de declarare înainte ca marfa să pornească. Complicat devine doar când nu știi dacă transportul tău intră sub obligație sau cine trebuie să declare. Verifică lista de bunuri și pragurile în vigoare, clarifică rolurile cu partenerii și păstrează codul UIT la îndemână pe durata transportului. Pentru situații specifice, confirmă cu contabilul sau cu un consultant.